DUCATI Batterie-Ladegerät LITHIUM by tecMATE
DUCATI Batterie-Ladegerät LITHIUM by tecMATE
Art.Nr. 69929011ADUCATI Batterie-Ladegerät LITHIUM by tecMATE
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DUCATI Batterie-Ladegerät LITHIUM by tecMATE
Dieses Gerät wurde vor dem Hintergrund entwickelt, die Lebensdauer der Lithium Batterien zu verlängern. In der Tat entlädt sich eine Batterie allmählich, wenn sie wenig zum Einsatz kommt, und obwohl Lithium-Batterien eine längere und langsamere Selbstentladung als Blei-Säure-Batterien aufweisen, haben sie einen viel höheren Entladegrenzwert, bei dessen Unterschreiten sie nicht mehr verwendet werden können.
Um keine Gefahr zu laufen, dass die Funktionsfähigkeit der Lithium-Batterien beeinträchtigt wird, ist es daher notwendig, das neue Batterieladegerät „New Ducati Battery Charger Lithium“ zu verwenden, um sicherzustellen, dass Ihre Ducati jederzeit, auch nach längeren Stillstandzeiten, zum Durchstarten bereit ist, und um die Lithium-Batterie nicht irreversibel zu beschädigen. Dieses Batterieladegerät funktioniert auf Basis eines vollkommen automatisch ablaufenden Algorithmus, der von einem Mikroprozessor gesteuert wird. Nachdem die Batterie als vollkommen geladen resultiert, reduziert sich die Spannung auf das Erhaltungsniveau der Ladung. Sollte der Verbrauch der elektronischen, am Motorrad verbauten Komponenten dazu führen, dass die Batteriespannung unter das optimale Niveau sinkt, schaltet das Gerät automatisch in den Lademodus, so dass die korrekte Spannung wieder hergestellt wird. Das mit der Zulassung seitens der Abteilung R&D Ducati entwickelte Batterieladegerät ist für alle unsere Modelle, sowohl der älteren Jahrgänge als auch der heutigen Produktion, geeignet, die mit einer Lithium-Batterie ausgestattet sind. Insbesondere bei den neuen Ducati Modellen kann dieses Batterieladegerät schneller und einfacher, und zwar direkt an den DDA-Anschluss (Ducati Data Acquisition) angeschlossen werden. Der neue „Ducati Battery Charger Lithium“ kann jedoch auch an Modelle angeschlossen werden, die über keinen DDA-Anschluss verfügen. Dazu braucht das entsprechende Kabel, unter Einhaltung der korrekten Polaritäten, nur an die Ösen der Motorradbatterie angeklemmt werden.
Passend für:
Alle Ducati-Modelle mit serienmäßig verbauter Li-Batterie
Dieses Gerät wurde vor dem Hintergrund entwickelt, die Lebensdauer der Lithium Batterien zu verlängern. In der Tat entlädt sich eine Batterie allmählich, wenn sie wenig zum Einsatz kommt, und obwohl Lithium-Batterien eine längere und langsamere Selbstentladung als Blei-Säure-Batterien aufweisen, haben sie einen viel höheren Entladegrenzwert, bei dessen Unterschreiten sie nicht mehr verwendet werden können.
Um keine Gefahr zu laufen, dass die Funktionsfähigkeit der Lithium-Batterien beeinträchtigt wird, ist es daher notwendig, das neue Batterieladegerät „New Ducati Battery Charger Lithium“ zu verwenden, um sicherzustellen, dass Ihre Ducati jederzeit, auch nach längeren Stillstandzeiten, zum Durchstarten bereit ist, und um die Lithium-Batterie nicht irreversibel zu beschädigen. Dieses Batterieladegerät funktioniert auf Basis eines vollkommen automatisch ablaufenden Algorithmus, der von einem Mikroprozessor gesteuert wird. Nachdem die Batterie als vollkommen geladen resultiert, reduziert sich die Spannung auf das Erhaltungsniveau der Ladung. Sollte der Verbrauch der elektronischen, am Motorrad verbauten Komponenten dazu führen, dass die Batteriespannung unter das optimale Niveau sinkt, schaltet das Gerät automatisch in den Lademodus, so dass die korrekte Spannung wieder hergestellt wird. Das mit der Zulassung seitens der Abteilung R&D Ducati entwickelte Batterieladegerät ist für alle unsere Modelle, sowohl der älteren Jahrgänge als auch der heutigen Produktion, geeignet, die mit einer Lithium-Batterie ausgestattet sind. Insbesondere bei den neuen Ducati Modellen kann dieses Batterieladegerät schneller und einfacher, und zwar direkt an den DDA-Anschluss (Ducati Data Acquisition) angeschlossen werden. Der neue „Ducati Battery Charger Lithium“ kann jedoch auch an Modelle angeschlossen werden, die über keinen DDA-Anschluss verfügen. Dazu braucht das entsprechende Kabel, unter Einhaltung der korrekten Polaritäten, nur an die Ösen der Motorradbatterie angeklemmt werden.
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Alle Ducati-Modelle mit serienmäßig verbauter Li-Batterie
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EUR
124,95
In Stock
Dieses Gerät wurde vor dem Hintergrund entwickelt, die Lebensdauer der Lithium Batterien zu verlängern. In der Tat entlädt sich eine Batterie allmählich, wenn sie wenig zum Einsatz kommt, und obwohl Lithium-Batterien eine längere und langsamere Selbstentladung als Blei-Säure-Batterien aufweisen, haben sie einen viel höheren Entladegrenzwert, bei dessen Unterschreiten sie nicht mehr verwendet werden können.
Um keine Gefahr zu laufen, dass die Funktionsfähigkeit der Lithium-Batterien beeinträchtigt wird, ist es daher notwendig, das neue Batterieladegerät „New Ducati Battery Charger Lithium“ zu verwenden, um sicherzustellen, dass Ihre Ducati jederzeit, auch nach längeren Stillstandzeiten, zum Durchstarten bereit ist, und um die Lithium-Batterie nicht irreversibel zu beschädigen. Dieses Batterieladegerät funktioniert auf Basis eines vollkommen automatisch ablaufenden Algorithmus, der von einem Mikroprozessor gesteuert wird. Nachdem die Batterie als vollkommen geladen resultiert, reduziert sich die Spannung auf das Erhaltungsniveau der Ladung. Sollte der Verbrauch der elektronischen, am Motorrad verbauten Komponenten dazu führen, dass die Batteriespannung unter das optimale Niveau sinkt, schaltet das Gerät automatisch in den Lademodus, so dass die korrekte Spannung wieder hergestellt wird. Das mit der Zulassung seitens der Abteilung R&D Ducati entwickelte Batterieladegerät ist für alle unsere Modelle, sowohl der älteren Jahrgänge als auch der heutigen Produktion, geeignet, die mit einer Lithium-Batterie ausgestattet sind. Insbesondere bei den neuen Ducati Modellen kann dieses Batterieladegerät schneller und einfacher, und zwar direkt an den DDA-Anschluss (Ducati Data Acquisition) angeschlossen werden. Der neue „Ducati Battery Charger Lithium“ kann jedoch auch an Modelle angeschlossen werden, die über keinen DDA-Anschluss verfügen. Dazu braucht das entsprechende Kabel, unter Einhaltung der korrekten Polaritäten, nur an die Ösen der Motorradbatterie angeklemmt werden.
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